预计2022年底
深圳市东部过境高速公路工程是广东省及深圳市重大建设项目,其不仅是重要城市快速通道,也是连接莲塘口岸、文锦渡口岸和盐田港至粤东地区的过境、货运通道之一。
工程起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,全长32.2公里,设计车速为 80 公里/小时,其中莲塘隧道段设计车速为 60 公里/小时。
起点向南通过口岸与香港1号干线公路相衔接,向西通过市政连接线与北环快速路、爱国路相连接,终点向东接入深汕、惠盐高速公路。
其中,莲塘隧道口至梧桐立交段 10.3 公里已建成通车。
在建设中。根据深圳交通局公布的信息,作为构筑深港跨境交通“东进东出、西进西出”大通关格局的重要一极,中铁四局承建的深圳东部过境高速公路目前建设进度已经过半。
全线建成后将免费通行的东部过境高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深(深圳)汕(汕头)、惠(惠州)盐(盐田港)高速公路相交,全长32.2公里,其中莲塘隧道口至梧桐立交段已建成通车。
正在建设中。
中铁四局深圳东部过境高速已经于2022年4月7日启动架梁施工,预计在10月底完成架梁任务。该高速起于莲塘口岸,途经罗湖区、龙岗区、坪山区,终于金钱坳立交,与深汕、惠盐高速公路相交。东部过境高速全线建成通车后,将实现深港两地“东进东出、西进西出”的大通关格局。
目前,深圳东部过境高速的建设情况一直备受市民关注。这条高速公路的建设进展顺利,并且已经启动架梁施工。
东部过境高速公路起于莲塘口岸,终点为龙岗金钱坳立交,与深汕、深惠高速公路连接,途经罗湖、坪山、龙岗三区,全长31公里,其中途经坪山区3.5公里。该道路建成后,将极大缩短道路沿线居民往罗湖、惠州的通行时间。 东部过境高速公路工程建设现已进入全面加速阶段,2018年已完成资金18.83亿元。深圳同意收回正在建设的东部过境高速公路项目特许经营权,这意味着这条计划2018年建成的高速将在建成之日起就不收费。
目前,深圳市东部过境高速货车并没有全面限行。但是,根据相关政策规定,货车在行驶过程中需严格遵守超限超载规定,避免造成交通事故和对路面的损坏。此外,根据交通拥堵情况,可能会出现临时限行的情况,具体情况需要根据实际情况而定。因此,货车驾驶员需密切关注相关政策和交通信息,合理规划行车路线和时间,以确保交通安全和顺畅。