中俄黑河—布拉戈维申斯克界河公路大桥项目于2016年底开工建设,2019年5月31日合龙,2022年6月10日正式开通。
中俄黑河—布拉戈维申斯克界河公路大桥,是中俄两国间首座跨黑龙江(阿穆尔河)界河公路桥,使被称为“中俄双子城”的中国黑河市和俄罗斯布拉戈维申斯克市真正“连”到了一起。
该大桥全长1284米,是我国北方高纬度寒冷地区的第一座钢混叠合梁矮塔斜拉桥。该工程起于黑河市长发屯,终于俄罗斯布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,路线全长19.9公里。
经过中国抚远与俄国远东第一大城市伯力的全国第二座跨国大桥——中俄同江跨江铁路大桥
中方建桥区域跨越哈鱼岛至黑龙江主航道上国界线止,线路总长度31.613公里,桥梁总长7.682公里,路基总长24.974公里,设换装站和边检场站。同江铁路大桥全桥长6735.91米,其中主桥长2215.02米(中方境内长度为1886.45米,俄方境内长度为328.57米),引桥长4520.89米。
包括在建的共58座(含隧道)
江苏省境内7座:苏通大桥(在建)、江阴长江大桥、扬中长江大桥(注:未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京长江三桥(在建);
安徽省境内3座:芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥;
江西与湖北省界之间1座:九江长江大桥(公路铁路两用);
湖北省境内17座(含隧道):黄石长江大桥、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥(在建)、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥;
重庆市境内24座:巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥;
四川省境内6座:泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建);
中俄黑河大桥。
尽管疫情在很大程度上影响了全球基建项目的推进,但中俄首座跨界江公路大桥项目却似乎并未受影响。据俄通社4月29日报道,俄罗斯阿穆尔州政府打算5月批准俄中布拉戈维申斯克-黑河公路大桥的交付使用。目前,公路大桥已获得俄联邦环境保护、技术和原子能监督局批准,并希望于今年5月获桥梁通行许可证。